<\/p>\n\n\n\n
KUALA LUMPUR, 23 April 2026 \u2013 Industri pengangkutan awam negara dijangka memasuki fasa baharu apabila empat syarikat utama menjalin kerjasama strategik untuk memperkenalkan teksi kenderaan elektrik (EV) yang dilengkapi sistem penukaran bateri automatik, sekali gus dilihat sebagai langkah proaktif dalam menangani tekanan kos bahan api.<\/p>\n\n\n\n
Inisiatif itu dilaksanakan di bawah program Gabungan Teksi Malaysia (GTSM) menerusi majlis menandatangani memorandum persefahaman (MoU) yang melibatkan EV Auto Works Sdn. Bhd., Voltgem Energies Sdn. Bhd., GV Car Import Sdn. Bhd. serta Alirantek (M) Sdn. Bhd., dengan penyertaan wakil industri teksi bagi memperkukuh hala tuju transformasi sektor pengangkutan awam negara.<\/p>\n\n\n\n
Ketua Pegawai Eksekutif GV Ride, Kabeer Maand, berkata kerjasama tersebut bertujuan mempercepatkan peralihan industri teksi dan e-hailing ke arah penggunaan EV berteknologi tinggi, sekali gus mengurangkan kebergantungan terhadap bahan api fosil yang semakin membebankan pemain industri.<\/p>\n\n\n\n
Menurut beliau, antara keunikan utama projek ini ialah penggunaan sistem penukaran bateri automatik yang dibangunkan oleh Voltgem Energies Sdn. Bhd., yang membolehkan bateri ditukar dalam tempoh singkat di stesen khas tanpa perlu menunggu proses pengecasan seperti biasa.<\/p>\n\n\n\n
Katanya, teknologi itu hampir menghapuskan masa henti operasi kenderaan, sekali gus meningkatkan kecekapan penggunaan teksi di jalan raya dan membantu pemandu menjana pendapatan yang lebih stabil.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTeknologi ini bukan sahaja mempercepatkan operasi, malah memberi kelebihan besar kepada pemandu kerana masa menunggu dapat dikurangkan dan tempoh bekerja dapat dimaksimumkan,\u201d katanya.<\/p>\n\n\n\n
Selain itu, pakej komprehensif turut ditawarkan kepada pemandu yang menyertai inisiatif berkenaan, termasuk penggunaan sistem penukaran bateri secara percuma selama setahun, kadar sewaan kenderaan serendah RM80 sehari, serta penyelenggaraan penuh termasuk komponen wear and tear.<\/p>\n\n\n\n
Kabeer berkata, pemandu turut akan menikmati jaminan bateri sepenuhnya, perlindungan insurans, serta caruman Kumpulan Wang Simpanan Pekerja (KWSP) dan Pertubuhan Keselamatan Sosial (PERKESO), yang dilihat mampu memberi jaminan kebajikan lebih baik kepada pengusaha dan pemandu teksi.<\/p>\n\n\n\n
Dalam pada itu, beliau memaklumkan semua kenderaan yang diperkenalkan mematuhi piawaian keselamatan ASEAN NCAP dan direka khusus untuk kegunaan pengangkutan awam profesional, dengan penekanan terhadap aspek keselamatan pemandu serta penumpang.<\/p>\n\n\n\n
Tambah beliau, kerjasama berkenaan juga merangkumi pembangunan projek pemasangan tempatan EV secara Completely Knocked Down (CKD), yang akan memberi fokus kepada pengeluaran kenderaan elektrik dengan teknologi penukaran bateri di Malaysia.<\/p>\n\n\n\n
\u201cInisiatif ini bukan sahaja dapat mengurangkan kos pemilikan kenderaan, malah membuka ruang kepada pemindahan teknologi, merancakkan industri EV tempatan dan meletakkan Malaysia sebagai hab pembangunan teknologi EV berasaskan sistem penukaran bateri di peringkat ASEAN,\u201d katanya.<\/p>\n\n\n\n
Beliau berkata, usaha itu dijangka memberi impak jangka panjang terhadap agenda mobiliti elektrik negara, termasuk mempercepatkan peralihan kepada sistem pengangkutan awam yang lebih pintar, mesra alam dan kurang bergantung kepada bahan api fosil.<\/p>\n\n\n\n
Sehubungan itu, pihaknya berharap inisiatif berkenaan mendapat sokongan penuh daripada kerajaan, termasuk Kementerian Kewangan, Kementerian Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI), Kementerian Pengangkutan serta agensi-agensi berkaitan bagi memastikan pelaksanaannya dapat diperluas demi manfaat industri dan rakyat. <\/p>\n\n\n\n
#AATVNews #TeksiEV #TeknologiHijau #PengangkutanAwam #MalaysiaKeArahEV<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
KUALA LUMPUR, 23 April 2026 \u2013 Industri pengangkutan awam negara dijangka memasuki fasa baharu apabila empat syarikat utama<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17569,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[16,1445],"tags":[],"class_list":["post-17568","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bisnes","category-semasa"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aatvnews.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aatvnews.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aatvnews.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aatvnews.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aatvnews.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17568"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aatvnews.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17568\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17570,"href":"https:\/\/aatvnews.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17568\/revisions\/17570"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aatvnews.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/17569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aatvnews.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aatvnews.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aatvnews.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}